Dimanche dernier s’est déroulée la journée Test, en vue des 24 Heures du Mans qui se tiendront les 14 et 15 Juin prochains. Une journée marquée par le duel
Audi/Peugeot et son lot de surprises ! En effet
Peugeot lance deux de ses 908 en tête du classement provisoire devant les R10 d’Audi.
Cependant le Clan des Rois a été quelque peu chahuté par l’accident de la 908 n°7, pilotée à ce moment-là par Marc Gené. Le pilote espagnol s’est littéralement envolé lors de son passage dans les virages Porsche à 200 (..
> Plus
Avec l’apparition de prédatrices de plus en plus féroces dans la jungle des berlines familiales, la marque au Lion se devait de remettre la sienne à niveau. Pas de chamboulement cependant puisque Peugeot a tenu a garder l’allure « féline » chère au modèle actuel. L’œil de lynx remarquera tout de même les nouveaux boucliers ainsi que les feux arrière intégrant désormais un petit cadre blanc. C’est donc sous le capot qu’il faut chercher l’innovation. Le bloc 2.0 HDI voit sa puissance grimper à 140 chevaux (au (...)
> Plus
Après le bon accueil réservé au concept RCZ lors du Salon de Francfort, les dirigeants de la marque viennent de donner leur accord pour le passage à la production. Le modèle définitif sera ainsi dévoilé lors du Salon de Francfort...2009 tandis que la commercialisation n’interviendrait pas avant le rpintemps 2010. Espérons que la ligne osée du concept ne soit pas (trop) sacrifiée sur l’autel des coûts de (...)
11 Juin 1988, une date marquée d’une pierre blanche dans l’histoire du sport automobile. C’est lors de cette journée unique que le record de vitesse sur le circuit Bugatti a été battu, lors de la 65ème édition des 24 Heures du Mans.
Le pilote se nomme Roger Dorchy, un Picard qui n’a pas eu froid aux yeux. 20h46 : Roger Dorchy s’élance sur le circuit au volant de sa WM P88, une bête furieuse de 600 chevaux. Alimentée par un V6 PRV Turbo de 24 soupapes placé en position central arrière, la WM P88 (...)
> Plus
Peugeot vient de lancer en Espagne une série spéciale de sa petite citadine : la RC Line. Comme son nom le laisse supposer, la petite puce se pare d’une ligne qui se veut plus sportive en adoptant notamment des jantes à 5 branches, une grille de radiateur métallique, une double sortie d’échappement centrale ainsi qu’une double bande taversant la voiture d’un bout à l’autre. Réalisée sur la version 3 portes, cette RC Line est disponible équipée du bloc essence 1.0l essence de 68 chevaux ou 1.4 HDI de (...)
> Plus