The automotive industry love to distribute Awards. From the prestigious car of the year to the best door knob manufacturer. We will keep you informed on the most interesting ones.
Le designer en chef de Citroën, Jean Pierre Ploué, a été élu "homme de l’année" par 40 réprésentants de la presse généraliste, économique et automobile. Cela constitue un véritable événement puisque c’est la première fois que ce prix vient récompenser un designer. Jusqu’ici, seuls les PDG de grands groupes ou d’autres acteurs politques ou tenants des finances avaient été récompensés. Ce prix vient couronner la carrière de "JPP", débarqué en 2000 chez Citroën afin de redonner une vértable identité stylistique à (...)
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En bons esthètes les 53 % du million d’internautes (venus de 50 pays) qui ont participé au concours de la plus belle voiture organisé en marge du Festival automobile international aux Invalides, ont naturellement voté pour l’Estate au titre de « plus belle voiture de l’année de l’année 2007 ».
C’est une véritable consécration pour le break de
Renault puisque l’Estate remporte aussi le Grand Prix du plus bel intérieur.
Exit la Fiat 500, la Classe C ou encore la 308… La victoire de l’Estate ne souffre (...
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Que l’
Audi R8 est une excellente voiture, on le savait déjà. Qu’Audi avait, grâce à elle, raflé bon nombre de récompenses cette année, on le savait aussi. C’est maintenant au tour d’experts dans le domaine de lui décerner le titre de "SportsCar 2007" dans le très sérieux magazine allemand AutoBild SportsCars. Comme à l’accoutumée, il s’agit d’un des titres "les plus prestigieux" ou "les plus enviés" du monde de l’automobile.
Voilà donc un trophée de plus à mettre au tableau de chasse (...
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D’après l’automobile club allemand ADAC, la micro citadine Smart Fortwo serait la voiture la plus économique pour une utilisation quotidienne, avec un prix de revient de 0,246€ au kilomètre. Pour calculer ce chiffre, l’étude se base sur une Fortwo essence de 61 chevaux effectuant 15.000 km par an, sur la possession du véhicule sur une durée de quatre ans et sur la valeur résiduelle du véhicule à la fin de cette période. Le calcul du coût kilométrique s’est fait en tenant compte des paramètres du prix (...)
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Quatre modèles premiers de leur catégorie et la récompense de la meilleure publicité "imprimée", tel est le verdict des lecteurs du magazine "Auto Zeitung" !
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Et on continue sur les palmarès 2007. Cette fois, c’est la
Renault Mégane F1 Team R26 qui a été élue « sportive de l’année 2007 » par un jury composé de journalistes et de lecteurs du magazine « Echappement » au cours de tests qui se sont déroulés sur le circuit du Mas du Clos dans la Creuse.
L’idée, ce n’est pas un simple classement par performance, mais aussi de s’attarder sur le prix ou l’image de la voiture.
Derrière la F1 Team R26, on retrouve la
Peugeot 207 RC et la
BMW M3. Juste derrière, la Lotus (.
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C’est la fin de l’année et chaque mag auto va publier son top 10. Première grosse pointure à se lancer dans l’exercice, le magazine anglais Evo. Le moins que l’on puisse dire, c’est que l’on retrouve du lourd – Ferrari,
Lotus... – et du plus léger –
Mini,
Honda...
Une fois encore, Porsche prouve sa fiabilité et coiffe au poteau
Ferrari en remportant la 1ère place avec une note de 95,7 pour sa 997 GT3 RS. Derrière, la 430 Scuderia talonne ’Allemande avec 94,9.
Médaille de bronze pour l’
Audi R8 avec 93,6.
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La Mazda Demio, nommée Mazda 2 chez nous afin de maintenir une cohérence entre les appellations des différents modèles de la gamme, vient d’être nommée "2008 Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan (RJC) Car of the Year", autrement dit : voiture de l’année. Vous l’aurez compris, le jury était composé d’ingénieurs et de chercheurs en automobile ainsi que de journalistes du segment qui ont plébiscité le style et le comportement de la petite Mazda.
Parallèlement, le constructeur (...)
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Après l’Audi A4 dans la catégorie des familiales, c’est la
Peugeot 308 qui s’est vue décerner un Volant d’Or dans la catégorie des moyennes.
Une française qui rafle un prix en Allemagne ? Signe que les temps changent. La Lionne s’est vu attribuer ce prix par le magazine Bild après avoir s’être imposée sur 9 des 15 critères de jugement dont son style, sa conception, son confort, son comportement routier, etc. Autre signe des temps, ses dauphines ne sont pas européennes mais...asiatiques : la (...
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C’est à l’occasion de la journée presse du Salon d’Amsterdam que le jury du "véhicule utilitaire de l’année" a rendu son verdict.
And the winner is : Citroën Jumpy.
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