Rally automobile
Mitsubishi n’est pas prêt de lâcher son titre au prochain Dakar. La dernière évolution de la célèbre Lancer (X) est désormais en version Rallye-Raid, et reçoit son nouveau nom : Racing Lancer. Les écuries concurrentes vont avoir fort à faire ! Le mythique Pajero Evolution était déjà l’Arme Fatale en rallye, maintenant le constructeur nippon dévoile son Arme de destruction massive. En effet peux de voitures pourront suivre ce monstre,
Volkswagen et Nissan sont prévenus
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S’il n’est pas un des salons majeurs européens, le Salon de Londres n’en devient pas moins un des plus importants, économiquement parlant, pour les constructeurs puisque le marché russe est l’un des leader de la croissance en Europe. Et cette année, c’est le constructeur national Lada qui présente une version tout à fait déjantée de sa Kalina.
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Dans les années 1970, Lancia (filiale du groupe
Fiat) voulait frapper un grand coup dans le monde du Rallye. Inspirée par Cesare Fiorio (responsable marketing chez
Lancia), la Stratos est née pour devenir LE boss du WRC. En effet face aux Porsche 911 et Alpine A110, la concurrence est acharnée et le développement de la Stratos allait devenir un énorme challenge.
Pour participer au WRC dans le Groupe 4, il faut produire et vendre 500 voitures de ce modèle. La Stratos fut donc construite avec des (..
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C’est officiel, le Dakar saison 2009 aura bel et bien lieu mais sur un autre continent. Le directeur de l’épreuve Etienne Lavigne a annoncé que le départ se fera à Buenos Aires, capitale argentine le 3 janvier et se déroulera pendant quinze jours.
En ce qui concerne le transport des teams, des véhicules et du matériel se fera par bateau. Oui il ne faut pas oublier qu’il y a un océan !
Pour ce qui est du parcours, un grand mystère plane encore. Le rallye devrait être une grande boucle de 9000 (...)
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Une bête made in France ! La Peugeot 205 Turbo 16 a griffé l’histoire de la compétition automobile.
Conçue avec la collaboration de Jean Todt et Jean Boillot en 1982, c’est en Février 1983 que fut montrée pour la première fois la 205 T16 avec 4 roues motrices et un moteur central arrière. Après de nombreuses modifications pour décrocher l’homologation Groupe B, la Lionne se lance dans les rallyes. Après quelques courses sans résultat éclatant, le célèbre pilote Ari Vatanen s’imposa sur le rallye des (...)
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