Roadster cars are convertible compact sport cars, more or less luxurious but with a bold look and providing lots of feedback to the driver. they are the fun fast cars by excellence
C’est désormais confirmé, le nouveau Mazda MX-5 fera son apparition officielle au Mondial de l’Automobile à Paris. Peu d’informations et une seule photo du nouveau roadster nippon ! Mais c’est assez pour en distinguer les évolutions. Notamment la grille trapézoïdale qui trône sur la calandre, les nouveaux phares et une ligne plus dynamique. De nouvelles jantes sont également prévue. Il faudra attendre début Octobre pour en savoir plus ! Cependant nous savons d’ores et déjà que ce concept confirmera le succès du roadster, dont la lignée a toujours été une réussite.
Alors que les précédentes séries spéciales de chacune des petites Porsche (Porsche Design Edition 1 et RS 60 Spyder) sont à peine épuisées, la relève arrive déjà. Comme leurs aînées, les nouvelles venues viennent coiffer l’offre du Boxster et du Cayman par une présentation plus exclusive et un léger gain de puissance. Ainsi, le bloc 3.4l délivre ici 303 chevaux, soit un gain de 8 chevaux par rapport aux versions S de chacune des séries. Côté look, le Boxster PDE2 se contente d’une classique peinture Blanc (...)
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« Ma très chère Elise, depuis notre rencontre, je n’ai cessé de penser à toi. Je t’aimais déjà en secret sans jamais avoir pu t’approcher et puis enfin, par un jour grisâtre de juillet, je t’ai prise en main. Depuis, je ne peux t’oublier… »
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En plus des nouveautés attendues des grands constructeurs, certains artisans ont également profité du Salon de Londres pour présenter leur nouveauté. C’est le cas d’Aspid. Ce constructeur espagnol présente une voiture qui pourrait être la variante néo-rétro de la Lotus Seven. Bien que le style de la voiture soit sans doute moins équilibré que celui de la petite anglaise, l’esprit de la voiture n’est pas si éloigné de celui de la création de Colin Chapman : poids contenu, châssis ultra-léger en (...)
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Preuve que plus aucun constructeur automobile ne peut ignorer la vague "verte" qui s’est emparée de la planète automobile ces dernières années : Lotus présente une version "respectueuse de l’environnement" de sa petite Elise.
Pour l’instant, la voiture est toujours à l’état de prototype, destiné à être mis en valeur sur le stand de la marque lors du tout prochain salon de Londres qui ouvrira ses portes d’ici une petite semaine.
Comme les autres, Lotus s’est donc mis en chasse des kilos superflus (il y en avait tout de même encore 32 sur l’Elise) afin de faire baisser la consommation et de limiter ainsi les rejets de CO2, vous commençez à savoir comment ca marche. Cette Eco Elise se dote également d’un écran indiquant le moment ideal pour changer de rapport afin d’économiser un max de carburant.
Mais Lotus à poussé le raisonnement de la voiture "verte" un peu plus loin puisque cette Eco Elise utilise bon nombre de matériaux recyclables et/ou non polluants ! Enfin, des capteurs solaires placés sur le toit permettent de générer un petit peu d’électicité. C’est toujours ça de pris !
Le sculptural roadster d’Alfa Romeo nous revient dans une version légèrement revue lors du dernier Salon de Genève. Si les évolutions esthétiques sont mineures (qui s’en plaindra ?), les évolutions d’ordre mécanique sont plus intéressantes. Cela méritait bien une petite prise en main.
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Apparue pour la première fois en 1989, la Mazda MX-5 en est aujourd’hui à sa troisième génération sans jamais s’être éloignée de la recette miracle qui a fait le succès de ses ancêtres.
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Les petits roadsters, légers et vivants comme la Fiat Barchetta tiennent toujours une place à part dans le coeur des automobilistes Italiens. Pourtant, cela fait déjà près de quatre ans que Fiat a arrêté de commercialiser sa Barchetta, dernière représentante de cette espèce...jusqu’à présent.
En effet, revigoré par les succès consécutifs des Grande Punto, Bravo et surtout 500, Fiat étudierait maintenant la faisabilité d’un petit roadster qui pourrait être conçu en partenariat avec un carrossier Italien, dont le nom reste aujourd’hui inconnu. Bertone est bien sûr cité puisqu’il avait présenté en 2007 une étude de petit roadster développé sur une base de Panda. Mais rien n’est encore confirmé...
Audi a déjà annoncé sont intention de venir mener la bataille contre la Mini dans le segment des citadines Premium. Dans ce contexte, le Metroproject Quattro dévoilé à Francfort en octobre dernier laissait apparaitre ce que sera la future "A1".
Et la marque n’est pas décidée à en rester là ! En effet, un cabriolet serait également à l’étude avec en point de mire, la Mini Cabrio, évidemment. Sauf que pour celui-ci, Audi pourrait s’éloigner quelque peu du concept de la concurrence et produire alors un tout petit roadster. Une TT miniature en quelques sortes...
Ce week-end, lors d’une visite dans la station balnéaire de La Panne, à la frontière belge, je remarque cette Mercedes SL qui a un air...bizarre. Et pour cause. A y regarder de plus près, c’est une ancienne 500SL qui se cache là dessous, avec sa capote souple et son profil anguleux. Son propriétaire lui a simplement greffé des faces avant et arrière de la dernière génération. Si l’idée de remettre au goût du jour cette vieillissante SL n’était pas mauvaise en soi, on déplorera qu’il n’y a pas eu plus de (...)
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