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Après le Drophead Coupé de Rolls-Royce sorti en 2006, c’est le Phantom qui adopte la ligne Coupé. Le modèle est présenté à Genève et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il est impressionnant. Le Phantom Coupé conserve les lignes traditionnelles - un peu has-been diront certains - de la marque anglaise, mais avec des apports plus modernes qui séduiront à la fois les aficionados RR et les autres. Il s’inspire directement du 101 EX Concept et, selon le constructeur, le Phantom Coupé est « dynamique » et « agile ». Le contraire eut été étonnant… Côté moteur, on retrouve un V12 6,75 l qui abrite un couple de 720 Nm et 460 chevaux prêts à galoper pour effectuer le 0 à 100 en 5,8 secondes. La vitesse de pointe est de 240 km/h. Concernant la consommation, Rolls-Royce se félicite des performances de son Phantom : en moyenne 15,7 l au 100 en régime mixte et des émissions de CO2 de 377 g/km. En voilà qui devront payer leur journée londonienne au tarif fort (33 €). Mais ça ne devrait pas poser trop de problèmes à ces Lords et à leur Phantom. SpécificationsCouleurs extérieures • Diamond Black • English White • New Sable • Madeira Red • Darkest Tungsten • Midnight Blue • Woodland Green • Jubilee Silver • Anthracite Coloris du cuir intérieur • Black • Smoke Grey • Seashell • Navy Blue • Moccasin • Cacao • Consort Red • Signal Red • Roseleaf Placages intérieurs • Mahogany Flare • Rosewood • Walnut Burr • Piano Black • Zebrano • Elm Cluster Dimensions Nombre de portes/sièges : 2 / 4 Longueur : 5609 mm Largeur : 1987 mm Hauteur (à vide) : 1592 mm Empattement : 3320 mm Rayon de braquage : 13.1 m Voie avant : 1687 mm Voie arrière : 1671 mm Largeur avant à hauteur d’épaule : 1491 mm Largeur arrière à hauteur d’épaule : 1298 mm Espace avant aux coudes : 1562 mm Espace arrière aux coudes : 1266 mm Espace avant au toit : 981 mm Espace arrière au toit : 942 mm Capacité du coffre (DIN) : 395 l Capacité du réservoir : 100 l Poids Poids à vide (DIN) : 2590 kg Répartition du poids sur l’essieu arrière (à vide) : 51.5 % Poids total : 3050 kg Charge utile : 460 kg Charge maximum de l’essieu avant : 1425 kg Charge maximum de l’essieu arrière : 1800 kg Moteur et transmission Moteurs / cylindres / soupapes V / 12 / 48 Gestion du carburant Injection directe Cylindrée 6 749 cc Course 84,6 mm Alésage 92 mm Puissance de sortie au nombre de tours 460 PS (DIN) / 338 kW à 5 350 trs/mn Couple maximum au nombre de tours 720 Nm à 3 500 trs/mn Taux de compression / type de carburant 11:1 / supercarburant sans plomb (1) Type de transmission ZF 6HP32 Rapports de transmission : 1ère / 2ème / 3ème / 4,171 / 2,340 / 1,521 / 4ème / 5ème / 6ème 1,143 / 0,867 / 0,691 Marche arrière 3.403 Rapport global de transmission 3,460 Direction et freins Type de direction Crémaillère à cadence variable assistance Freins, diamètre à l’avant Disques ventilés / 374 mm Freins, diamètre à l’arrière Disques ventilés / 370 mm Aérodynamique Coefficient d’aérodynamisme 0,36 Coefficient d’aérodynamisme x A 0,985 m2 Performances Vitesse de pointe 240 km/h (limitée) Accélération de 0 à 100 km 5,8 s Consommation de carburant Cycle urbain 23,2 l/100 km Cycle extra-urbain 11.3 l/100 km Mixte15,7 l/100 km Emissions de CO2 377 g/km Roues (21 pouces alliage) Pneus avant : Goodyear EMT 255/50 R21 106W Taille roues avant : 8 x 21 (pouces) Pneus arrière : Goodyear EMT 285/45 R21 109W Taille roues arrière : 9,5 x 21 (pouces) |
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