SEMA Auto Show is organized each year by the Specialty Equipment Market Association. It takes place in Las Vegas, Nevada. This is the biggest modified cars show in the United States. The show is divided in 4 main attractions : hot rod and muscle car tuning, modified modern car, rims and finally innovative technology. It is a must see for anyone interested in car modification.
Filles, voitures et foot. La sainte trinité de l’homme moderne. Si le « soccer » n’est pas très populaire du côté de Las Vegas, les heureux visiteurs du SEMA show ont toutefois pu contenter leur testostérone durant ce salon où les babes valaient au moins autant le détour que les voitures.
Certes, le SEMA s’est terminé il y a une semaine, mais on n’a pas encore les photos de LA, et étant entendu qu’une fille ne se périme pas en une semaine, on considère que ce petit montage vidéo vaut le détour.
Parfois, (...) > Plus
Allez-vous entrer dans la matrice ? Avec la nouvelle Matrix que Toyota vient de dévoiler au SEMA Show de Las Vegas, on serait tenté de répondre par l’affirmative.
C’est en effet la première fois que la Matrix se renouvelle depuis son lancement en 2002 et c’est plutôt réussi. Malheureusement, elle ne sera disponible qu’aux Etats-Unis...
Cette nouvelle version est bien plus agressive que l’ancienne est n’est pas sans rappeler l’Impreza de Subaru ou encore la 308 avec ses lignes de toit (... > Plus
Que tous les fans de tuning remettent leur houpette sur leur crâne et leur langue dans leur bouche ! Ceci n’est pas à la portée du premier Donovan, Christopher ou Djezon du dimanche. C’est en effet une filiale de Hyundai fabricant des accessoires, INCUS, qui vient de dévoiler ce prototype d’une I30 (Elantra aux States) au SEMA show de Las Vegas.
Les tuneurs l’ont customisée uniquement avec des pièces issues du catalogue.
Même si l’Elantra gagne en identité, le résultat laisse un peu dubitatif. (...) > Plus
En plus de la Corvette roulant au bioéthanol dont nous vous parlions précédemment, Chevrolet présente sur son stand du SEMA un Hot Rod pouvant lui aussi rouler bio.
Baptisé ’34 Chevrolet Coupé, en référence à son look rappelant les "thirties", ce hot-rod donnera sans doute quelques cheveux blancs aux puristes. En effet, en lieu et place du traditionnel V8 équipant ce genre d’engin, Chevrolet a greffé un petit 2.0 turbo Ecotec, capable de rouler au bioéthanol E85. Le kit de transformation qui a permis (...) > Plus
Qui a dit que les américains n’avaient que faire des préoccupations écologiques ? Pas les ingénieurs GM en tout cas qui présentent au SEMA de Las Vegas une Corvette équipée d’un moteur V8 pouvant fonctionner au bioéthanol E85. Développée en partenariat avec Pratt & Miller, il ne s’agit pas là d’une simple conversion "bio" du moteur originel de la Corvette. Le bloc V8 a été porté ici à une cylindrée de 8.2l capable de délivrer une puissance de 600 chevaux et un couple de 585Nm.
Baptisée Corvette C6RS, (...) > Plus
« L’accord HF-S Concept fournit un aperçu de ce que sera le futur de la customisation des voitures ». John Mendel, le vice-président de Honda USA sait ce qu’il veut.
Et c’est vrai qu’à la vue de ce coupé concept présenté au SEMA show, on mesure les possibilités offertes en terme de tuning : kit carrosserie en fibres de carbone, inserts métalliques sur les contre-portes, roues Prototype - c’est leur nom - bicolores et en 20 pouces pour cacher des disques de 380 mm devant et derrière, pommeau et volant (...) > Plus
Afin de célébrer sa cinquième participation au salon SEMA, le constructeur suédois présente cinq véhicules sur son stand. Les modèles concernés sont : la C30, la C70, la S80, le tout-chemins XC70 ainsi qu’un concept de Hot-Rod déjà aperçu l’an dernier.
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Au salon SEMA qui se tient en ce moment à Las Vegas, le spécialiste des gros tout-terrain, Hummer, présente quelques concepts plutot originaux basés sur ses H2 et H3.
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Comment transformer un tonneau en voiture, ou plutôt une voiture en tonneau ? En demandant aux designers de Pontiac qui viennent, tous spécialement pour le SEMA show, de transformer une SD-290 en véritable voiture de course d’antan !
La Solstice SD-290 - c’est son nom – est un mix d’un « petit » roadster, d’un tonneau à la place du siège passager, et d’un saute-vent à la place du pare-brise.
Côté moteur, peu ou pas de modifications par rapport à l’original : le 2,01 l turbo Ecotec injection offre 290 (...) > Plus
Il paraît que le SEMA show est le plus important salon auto du monde. Il paraît puisque « seuls » 100.000 visiteurs venus des 4 coins de la planète vont se rendre cette année au Las Vegas Convention Center à partir d’aujourd’hui jusqu’au 2 novembre afin de rendre compte des dernières nouveautés autos.
Il faut préciser que sur cette poignée de visiteurs, on ne retrouve que des professionnels et des journalistes. Il s’agit en effet du propre salon de l’association SEMA (Specialty Equipment Market (...) > Plus
