Dans une interview accordée au magazine allemand Auto Motor und Sport, Ludwig Willish, de la division M de BMW, a révélé l’avenir du "préparateur". Il semblerait que la compagnie soit en demande de modèles puisque Willish s’est plus exprimé à propos des modèles qui ne seraient pas produits plutôt que des projets en cours.
On apprend donc qu’il n’ya aura pas de M3 break, ni de M3 Coupé CSL pas plus que de M7, dérivée de la série 7, mais ça, on s’y attendait. Plus étonnant, le roadster Z4 ne devrait plus (...)
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« Ma très chère Elise, depuis notre rencontre, je n’ai cessé de penser à toi. Je t’aimais déjà en secret sans jamais avoir pu t’approcher et puis enfin, par un jour grisâtre de juillet, je t’ai prise en main. Depuis, je ne peux t’oublier… »
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General Motors veut encore (et va peut-être le faire) frapper un grand coup avec sa filiale australienne, Holden. Après les concepts Coupé 60 et Efigy, c’est la branche Special Vehicle (HSV) qui dévoile son nouveau monstre ; la HSV-W427. Une série limitée pour célébrer les 20 années de HSV. Décidément les anniversaires sont une bonne occasion pour sortir les canons !
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En plus des nouveautés attendues des grands constructeurs, certains artisans ont également profité du Salon de Londres pour présenter leur nouveauté. C’est le cas d’Aspid. Ce constructeur espagnol présente une voiture qui pourrait être la variante néo-rétro de la Lotus Seven. Bien que le style de la voiture soit sans doute moins équilibré que celui de la petite anglaise, l’esprit de la voiture n’est pas si éloigné de celui de la création de Colin Chapman : poids contenu, châssis ultra-léger en (...)
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Cette fois ça y est : la Focus RS est de retour. La familiale moyenne de Ford est officiellement devenue à Londres le 21ème modèle de la marque à recevoir l’illustre blason RS. Impossible de la rater dans le petit Salon londonien avec ses atouts bodybuildés, sa couleur vert flashy et son imposant aileron arrière tout à fait dans la mouvance "Rallye Sport". Pour le reste, Skytech vous a déjà dévoilé toutes les entrailles de la voiture, qui cache sous son capot le même 2.5l Duratec 5 cylindres que la (...)
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