Dreams cars computer rendering and spyshots of cars you will more likely see at your local dealer 2 or 3 years from now.
Les rumeurs vont bon train au sujet de la Ferrari F430 Scuderia, notamment sur la possible sortie d’une version Spider d’ici la fin de l’année. Jon Sibal nous montre sa vision du cabriolet italien. La version Spider sera produite en tant qu’édition limitée, destinée exclusivement aux collectionneurs. Les 300 exemplaires seront disponibles dès la fin du World Ferrari Challenge à Mugello, au mois de Novembre.
Notes :
"Ces rendus étaient relativement simples car j’ai juste veillé à ce que toutes les caractéristiques distinctives de la F430 Scuderia soient appliquées sur la version Spyder - ie. boucliers avant et arrière avec les diffuseurs mis à jour, les panneaux de culbuteur, le panneau arrière de passage de moteur, les roues, l’emblème et cette bande à $8.000."
Un beau travail que vous pouvez retrouver (parmi d’autres réalisations) sur http://jonsibal.com/blog/
Voilà une nouvelle qui devrait donner un petit sourire nostalgique à tous les passionnés de la marque : Audi devrait revenir au moteur 5 cylindres ! La première à en bénéficier serait l’Audi TT, dans sa variante musclée baptisée RS dont la puissance devrait avoisiner les 350 chevaux.
Bien entendu, cette débauche de cavalerie passera à la route par l’inévitable transmission intégrale Quattro chère à la marque secondée par une boîte manuelle à six rapports ou DSG à 7 rapports, au choix.
Pas la peine de vous précipiter chez le concessionnaire du coin pour signer le bon de commande puisque cette TT RS ne devrait pas débarquer avant le milieu de l’an prochain.
Cela fait maintenant quelques temps que la rumeur circule : Audi prévoirait de donner une petite soeur à sa supercar R8. On a aujourd’hui ce qui se veut être une première échographie du futur bébé, prévu pour 2013... au mieux ! Selon CarMagazine, le futur modèle serait baptisé R3 et un premier concept pourrait être présenté dès le Salon de Los Angeles (en cette fin d’année) sous le logo
Volkswagen. Le R3 viendrait, ensuite, remplacer l’actuel TT au sein de la gamme et sera exclusivement motorisé par des (...
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Présentée il y un près d’un moins, chez elle, à Londres, l’Evora terline tranquillement ses derniers réglages et mises au point sur le Nürburgring avant de venir se mesurer aux petites GT telles les Porsche Cayman.
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Il est vrai que la première photo de la One-77 d’Aston Martin nous laissait rêveur... et perplexe compte tenu de "l’obscurité" de l’image.
Aujourd’hui l’équipe de Topspeed vous présente en exclusivité un nouveau cliché de la bête, désormais sortie des ténèbres !
Pour information la One-77 pourrait recevoir un monstrueux V12 de 7.0 litres, un châssis en fibre de carbone et une carrosserie en aluminium fait main. Un moteur fabriqué en partenariat avec Mercedes.
La nouvelle Supercar britannique devrait faire son apparition l’année prochaine pour un prix de vente avoisinant le million de livres sterling (soit 1.9 million de $, selon le cours actuel de la monnaie). Comme son nom l’indique, seuls 77 exemplaires seront produits (1 peut-être pour le prochain James Bond). Certains vont réfléchir à deux fois avant d’investir leur million dans une Bugatti Veyron !
Il court il court le nouveau concept de Mercedes-Benz ! Remarqué à plusieurs reprises, le mulet fut tout d’abord confondu avec une Viper. Or c’est bel et bien la prochaine Supercar du constructeur germanique qui arpente les routes, les tests continuent et devront s’achever avant Septembre 2009. Date à laquelle ce coupé sportif sera dévoilé au Salon de Francfort.
Mais pour vous faire patienter jusqu’à Francfort, deux photos de la bête prises en Allemagne (en guise "d’apéritif") !
Comme sur la magnifique 300 SL, les portes papillon font leur grand retour. En ce qui concerne la motorisation, la Gullwing devrait recevoir le V8 6.2L de AMG développant dans les 580 chevaux. Ce qui lui permettrait de passer le 0 à 100 km/h en seulement 3.8 secondes et d’atteindre les 315 km/h de pointe. Vivement le Salon de Francfort !
A Maranello, berceau attitré de Ferrari, une nouvelle monture a fait son apparition. D’après les quelques photos prises (et surtout de bonne qualité), la belle pourrait bien être une version améliorée de la F430 déjà sur les routes. On remarque que la voiture roule sans aucun type de camouflage, soit le service de sécurité de Ferrari se croyait à toute épreuve, soit il s’agit d’un modèle sans objectif de production en série. Ainsi peut-on aller jusqu’à la baptiser F500 ?
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D’après les informateurs du magazine automobile allemand AutoBild, voilà ce à quoi devrait ressembler le futur successeur de l’actuelle F430, connu sous le nom de F500. Toujours selon les mêmes sources, cette F500 devrait faire son apparition dès l’an prochain pour un prix, en hausse, avoisinant les 200.000 euros et près de 500 chevaux sous le capot.
Dans une interview accordée au magazine allemand Auto Motor und Sport, Ludwig Willish, de la division M de BMW, a révélé l’avenir du "préparateur". Il semblerait que la compagnie soit en demande de modèles puisque Willish s’est plus exprimé à propos des modèles qui ne seraient pas produits plutôt que des projets en cours.
On apprend donc qu’il n’ya aura pas de M3 break, ni de M3 Coupé CSL pas plus que de M7, dérivée de la série 7, mais ça, on s’y attendait. Plus étonnant, le roadster Z4 ne devrait plus (...)
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Alors qu’elle ne sera dévoilée que d’ici quelques semaines, la troisième variante de la Porsche 911 restylée circule déjà complètement dénudée. Il faut dire qu’il n’y a plus vraiment de nouveauté à cacher puisque la Targa reprend les attributs stylistiques des Carrera 4S fraîchement dévoilées, notamment l’imposant bandeau rouge qui traverse le capot arrière. Pour le reste, la Targa conserve bien évidemment son toit panoramique vitré coulissant et profitera également de la nouvelle - et excellente - boîte (...)
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