Non nous ne sommes pas à Jurassic Park et aucun Vélociraptor ne s’est échappé ! Cependant le constructeur américain
Saleen dévoile une Supercar aux crocs bien éguisés.
Fondée dans les années 1980, Saleen se fit remarquée grâce à son travail de préparation sur les Ford Mustang. En l’an 2000, la marque créée par Steve Saleen laisse de côté la préparation et se lance comme constructeur automobile indépendant. Une totale réussite avec la création de la
Saleen S7, une Supercar dont la version sportive (S7R) (..
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Etant un fan de la mythique Viper, c’est avec plaisir que je vous présente l’un des meilleurs Muscle Cars jamais conçu. De nombreuses versions ont été dérivées de ce bolide, cependant en voici une qui me tient à coeur. La Dodge Viper Hennessey Venom 1000 Coupé édition 2006 est à la fois une bête de course et un bijou de mécanique.
Le bouclier avant a été totalement retravaillé, donnant un air plus agressif. Son système de freinage Brembo est redoutable. Les pneus sont des Michelin 275/30 YR19 montés à (...)
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Il y a quelques jours encore, certaines sources annoncaient que l’
Audi R8 V12 TDI aperçue à Détroit et plus récemment à Genève avait environ 50% de chances d’entrer en production. Aujourd’hui, c’est Michaël Dick, chef de développement chez Audi qui l’annonce : cette R8 restera à l’état de concept.
Comme lot de consolation, Audi prévoirait néanmoins de doter sa supercar d’un diesel mais du "petit" 4,2l TDI de 326 chevaux. Mouais...
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Après de superbes préparations comme l’Aston Martin DB9, Mansory sort un nouveau projet baptisé "Renovatio".
Certains propriétaires trouvaient que la Mercedes SLR McLaren n’avait pas assez de pêche, aujourd’hui c’est chose faite ! Autant dire que cette voiture ne passe pas inaperçu, le kit carrosserie conçu par Mansory canalise l’air vers deux intercoolers intégrés dans le pare-chocs avant. Le spoiler arrière, ainsi que différentes parties de la voiture, sont en fibre de carbone. Pour (...)
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Après le rachat de Bentley par
Volkswagen, la cession de
Rolls-Royce à
BMW et l’introduction de
Jaguar dans le giron
Ford (passé depuis chez
Tata), tout ce que l’Angleterre comptait comme joyaux auotmobiles a été dilapidé aux quatres coins du monde. Tout ? Non, car un constructeur résiste encore et toujours à l’envhisseur...et au temps qui
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