Cela fait quelques temps que l’on sait que Ford souhaite se défaire de ses deux marques britanniques, histoire de renflouer quelque peu ses caisses avant de se concentrer sur le redressement de ses filiales nord-américaines. Dès le début, la constructeur indien
Tata était présenté comme le repreneur le plus sérieux pour assurer la pérennité des marques. C’est aujourd’hui chose (quasi) fait puisque le groupe Indien a annoncé être entré dans la dernière phase des discussions avec le géant américain.
Le (...
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Aujoud’hui, la plupart des constructeurs ont tendance à tirer leur gamme vers le haut. Ainsi, les Clio et autres 207 n’ont plus rien de "compactes" et les tarifs pratiqués par Volkswagen (notamment sur sa Beetle) sont loin d’être ceux de la "voiture du peuple". Et si, finalement, le renouveau de la Cox mais surtout de la mythique 2CV, c’était la
Tata Nano
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Rata Tata, PDG du groupe éponyme vient de rappeler l’intérêt qu’il porte au vieux contient pour la commercialisation de sa Nano. Déjà lors de la présentation officielle, l’homme avait déclaré que l’exportation démarrerait "d’ici 20 mois" mais elle était alors réservée aux marchés des pays en voie de développement. Le PDG semble pour autant confiant quant à la capacité de sa micro-citadine à franchir les différents tests inhérents à son éventuelle homologation européenne puisque, d’après le constructeur, ces (...)
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Si vous ne savez pas quoi faire pendant la pause déjeuner de ce midi, allez visiter ce site vous permettant de personnaliser votre propre
Tata Nano !
A vous les stickers et autres jantes alu ! Bien sûr les choix sont un peu limités, mais avec une Nano pareille, c’est votre voisine en Renault 21 Rose "housemade Tuning" qui va être jaloux
Après la Logan "voiture à 5000 euros ", voici la
Tata Nano, voiture à 2.500 dollars, soit...1.700 euros ! Mr. Ratan Tata, PDG du groupe indien éponyme vient en effet de présenter la voiture la moins chère du monde. Réservée au marché indien, qu’offre-t-elle vraiment ?
Ce qu’elle offre... Derrière ses formes sympathiques et ses dimensions...micro-machine de 3,1 mètre de long, 1,5 de large et 1,6 de haut, la Nano peut se targuer d’offrir une carrosserie en métal (tout de même), un moteur 623 cm³d’une (...
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