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Volkswagen Scirocco GT 24


Volkswagen profite du grand rassemblement autrichien des fans de la marque au lac Wörther pour présenter la version de course de sa Scirocco. En plus de recevoir tout ce qui lui donne le look parfait pour la course (spoilers, aileron, sièges baquets, intérieur dépouillé, etc...) cette Scirocco GT24 voit sa puissance évoluer pour culminer à 324 chevaux. Le couple atteint quant à lui 340Nm. Ce gain de puissance ne sera sans doute pas superflu pour participer aux 24 heures du Nürburgring ce week-end. (...)
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L’Audi R8 Spider et la future VW Golf cabrio révélées par Auto Bild


Le magazine allemand Auto Bild publie dans son dernier numéro les images des futures Audi R8 Spider et de la future Golf cabriolet. La première a être dévoilée sera la R8 qui, selon le magazine, devrait débarquer d’ici un an environ. Comme nous vous l’annoncions déjà il y a quelques jours, elle recevra les mêmes blocs que la coupé : le V8 de 414 chevaux, ainsi que le V8 diesel et V10 essence à venir. Quant à la Golf Cabriolet, elle devrait faire son apparition en 2010. Dotée d’une capote souple, elle (...)
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Volkswagen "Robust"


Volkswagen entend bien continuer à surfer sur la vague de succès de ses tout-terrain puisque, après les Touareg et Tiguan, le constructeur allemand prévoirait d’introduire un pick-up dans sa gamme à l’horizon 2010. Jusque là, les seuls pick-up que VW ait "construit" (mis à part le Caddy de l’ancienne génération) était un Toyota Hilux rebadgé vendu en amérique du nord et qui n’a jamais vraiment rencontré le succès. Cette fois, le pick-up, qui devrait prendre l’appelation "Robust", existera en plusieurs (...)
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Genève 2008 : Volkswagen Scirocco


Là aussi, la rumeur était vraie ! Volkswagen présente ce qui devient donc, de fait, son modèle le plus attrayant : le Scirocco ! Comme annoncé, le style reste fort proche du concept Iroq avec une partie arrière musclée mais peu plongeante, pour un coupé bien sûr. un peu à la manière de l’Alfa Brera. Cette dessin caractéristique de la carrosserie a permis au ingénieurs de pouvoir autoriser quatre personnes à s’ installer confortablement à bord du nouveau Scirocco. Sous le capot, pas de surprise, les blocs (...)
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Genève 2008 : Volkswagen Sharan Bluemotion


Malgré son âge avancé, le gros monospace de Volkswagen ne semble pas décidé à quitter la scène. Mieux : il élargit encore son offre avec l’arrivée d’une variante à faible consommation Bluemotion. C’est ici le moteur 2.0 TDI qui offiicie. Retouché à la sauce Bluemotion, il ne consomme plus que 6,2 litres/100km, soit une baisse de 0,7l par rapport à un Sharan conventionnel. Côté rejets de CO², le résultat est tout aussi prometteur avec 155gr/km contre 177 à la version (...)
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