Lors de la dernière course des Le Mans Series sur le circuit de Silverstone, le constructeur français a dévoilé son nouveau prototype basé sur la 908 HDi FAP. Ce modèle est en fait un hybride qui utilise la technologie HY, qui consiste à récupérer une part de l’énergie cinétique dégagée par la voiture lors des freinages. Ce concept pourrait bien disputer les courses en catégorie LMP1 et représenter l’avenir des voitures de compétition.
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Une nouvelle voiture en F3, c’est comme un gros transfert en CFA en foot. On espère que ça prendra pour ensuite rouler chez les pros ou en… Formule 1. Aussi, quand Dallara présente sa nouvelle F308 pour 2008-2010, ce n’est pas pour faire de la figuration et contenter les pilotes du dimanche.
« C’est une conséquence de l’augmentation des inscrits en Europe, mais aussi dans les championnats anglais et japonais, explique Dallara, ajoutez à cela le fait que les championnats espagnols et italiens (...)
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